Orion 918CX

La migliore risoluzione spaziale della sua categoria

Il 918CX è un sistema di ispezione radiogena a tunnel da 540 mm x 360 mm con una qualità d’immagine eccezionale ed eccellenti funzioni di allerta per il rilevamento dei pericoli.

Caratteristiche principali e vantaggi

  • La migliore risoluzione spaziale del settore
  • Rilevamento di esplosivi e stupefacenti
  • Basso consumo energetico
  • Matrixing, Networking & Visualizzazione remota
  • Maggiore disponibilità operativa – Riduzione significativa dei tempi di inattività
  • Conforme ai requisiti di sicurezza della Commissione Europea per l’aviazione

Immagini a 4 colori Spectrum

Il 918CX può ora visualizzare immagini nella classica opzione a 4 colori e nella nuova opzione proprietaria Spectrum a 4 colori (SP4), che offrono un’immagine eccellente e consentono una maggiore sicurezza grazie al rilevamento rapido e accurato delle minacce, oltre a una maggiore produttività.

Rilevamento di esplosivi e stupefacenti

Target e NARCScan sono stati sviluppati per rilevare in tempo reale una varietà di esplosivi e stupefacenti durante il processo di scansione, evidenziando una potenziale minaccia sull’immagine a raggi X. Gli algoritmi di rilevamento di Rapiscan® Systems si basano su metodi di analisi dei materiali approvati per legge.

ZEFF Dual Mode

Questa funzione aiuta l’operatore a identificare le sostanze organiche in modo rapido e accurato, sia nella modalità Range, che evidenzia le aree in base ai numeri atomici efficaci (Z-effettivo) 7, 8 o 9 selezionati dall’operatore, sia nella modalità Interactive, che offre all’operatore la possibilità di visualizzare il numero Z-effettivo in tutte le aree dell’elemento scansionato in base al valore del pixel. La famiglia Orion™ comprende gli unici sistemi del settore in grado di supportare sia la modalità Range che la modalità Interactive.

Conformità alle normative europee sull'aviazione

Le prestazioni del 918CX sono pienamente conformi ai regolamenti obbligatori (CE) n. 300/2008, (UE) n. 185/2010 e alla decisione della Commissione C(2010)774 per la sicurezza aerea nell’Unione Europea.